【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市長柯文哲2015年9月15日下午赴市議會進行第12屆第2次定期大會施政報告，柯文哲以他自己準備的簡報檔，向議會說明北市府將從「都市再生」、「永續發展」、「人文關懷」、和「效能政府」四大面向，讓北市邁向宜居城市的願景。
 
柯文哲表示，在都市再生部分，北市採大街廓的都市更新概念，目前已規劃「中正萬華復興計畫」、「士林再生計畫」、「西區門戶計畫」、「大同再生計畫」、「社子島開發計畫」和「東區門戶計畫」等六大計劃，其中最重要的社子島開發計畫，如果可以於2015年底前搞定地方民眾意見，就會如期於2016年準時上路。
 
柯文哲也提到，市府為了加速都市更新，爭取在地民眾支持，目前在社子島、南機場、東區門戶計畫、廣慈博愛院、明倫國小、蘭州斯文里、台大紹興南街再生基地等地，都已有社區規劃師駐點。
 
在東區門戶計畫中的南港瓶蓋工廠案引發文資保存不力的爭議，對此，柯文哲表示該案主要是文資委員會與都審會決定，坦白講大家都以為市長可以決定一切，其實不是，委員會的結論是沒辦法處理；至於當時為什麼這麼輕易簽全區保留？柯文哲說，希望朝全區保留努力，但是文資委員會的會議決議一出來，市長也要尊重。
 
柯文哲強調，面對開發和文化保存，市府被迫要取得一個平衡點，但市府一定會盡最大力量，對該區做最大的保存，他也為稍早前把此案和反攻大陸相類比的玩笑話表示道歉。
 
此外在公共住宅興建、營運和管理措施部分，柯文哲說，仍以4年2萬戶為努力目標外，檢討捷運聯開公有不動產出租(售)作業，包括商場和辦公室類，由捷運局決定出租或出售，以及住宅類租金在3萬元以上由該局辦理出售，其餘由都發局評估是否適合作為公共住宅，來增加公宅戶數，尤其在這次施政報告中，首度明確的標示各處預定興建公宅的位置。
 
柯文哲也表示，現行公共住宅租金擬修正為固定市價的85折，並依身份不同，給予差別補貼，但仍未最後定案，希望各界給予意見。
 
柯文哲強調，之前外界質疑捷運聯開案、BOT案黑箱作業，因此他上任後，已指示財政局、捷運局修正相關機制和標準作業程序，增加議約過程中的專業度和透明度，改良權益分配方式。
 
對北市交通政策的調整，柯文哲也做了重大宣布，除學生及老障孩童維持優惠票價，軍警優待一年後再行檢討，全票票價將研議調漲，預訂2017年實施里程計費，2018年實施公車路網調整。
 
在推動永續家園方面，柯文哲強調要優先落實校園安全的保護，所以先行試辦兩間國小電子圍籬裝置，再評估全面裝置的可行性。教育局也要求校方要落實身份識別，執行成果會列入考評標準；並從9月10日起，在42所中小學開始試辦結合社區民力(包括里長、義交、義警、民防、守望相助隊)，來協助非上課時間的校安巡守。
 
柯文哲也提到，北市針對123個順向坡均設置了儀器定期觀測，列管的30座沉沙池、60處溪溝及土石流潛勢溪流也持續清淤、除草，並加強水土保育、減少山坡地裸露面積，增加落實防護網、微型樁及河道清理等，有效降低表土沖刷，減緩水庫淤積。
 
針對部分外界反對調降囤屋稅，柯文哲也再次澄清，從法制面思考他認為應該如此做，一方面是除非賣太久，否則應將其視為待售商品，另一方面調降囤屋稅，並非僅是建商獲益，包括私地主和公辦都更的實施者都會受益。